在現(xiàn)代數(shù)控車床將引入自習氣控制技術，跟主切削條件的改動，自動調度作業(yè)參與數(shù)，使加工過程中能堅持最佳作業(yè)狀況，然后得到較高的加工精度和較小的表面粗糙度，一同也能前進道具的運用壽命和設備的出產(chǎn)功率。

    跟著核算機已用技術的展開，現(xiàn)在CAD/CAM圖形交互式自動編程已得到較多的運用，是數(shù)控技術法杖的新趨勢。它是運用CAD制造的零件加工圖樣，再經(jīng)核算機內的刀具軌跡數(shù)據(jù)進行核算和后置處理，然后自動出產(chǎn)零件加工程序，以完結CAD與CAM的集成。


    跟著CIMS技術的展開，其時又出現(xiàn)了CAD/CAM系統(tǒng)編程的最大區(qū)別是其編程所需的加工工藝參數(shù)不用有人工參與，直接從系統(tǒng)內的CAPP數(shù)據(jù)庫獲得。


    關于數(shù)控車床的可靠性一直是用戶最關心的首要方針。數(shù)控系統(tǒng)將選用更高集成度的電路芯片，運用大規(guī)?；虺笠?guī)模的專用及混合式集成電路，以減少元器件的數(shù)量，來前進可靠性。通過硬件功用軟化，以習氣各種控制功用的要求，一同選用硬件結構機床本體的模塊化、標準化和通用化及系列化，使得既前進出產(chǎn)批量，又便于安排出產(chǎn)和質量把關。


    還通過自動工作發(fā)起確診、在線確診、離線確診等多種確診程序，完結對系統(tǒng)內硬件、軟件和各種外部設備進行缺點確診和報警。運用報警提示，及時掃除缺點；運用容錯技術，對重要部件選用""冗余""規(guī)劃，以完結缺點自恢復；運用各種檢驗、監(jiān)控技術、當出產(chǎn)超程、刀損、煩擾、斷電等各種意外時，自動進行相應的保護。